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【記者郭玉屏台北報導】為均?區域發展及帶動地方觀光,立委蘇震清對高鐵南延與高捷南延問題著力甚深,多次以口頭質詢或書面質詢力促政府正視。據了解,為爭取高雄捷運延伸到屏東,他曾在立法院經濟委員會臨時提案,要求國發會儘速邀集相關部會及地方政府,針對林園-東港、大寮-屏東之捷運系統妥為規劃,並將規劃情形送立法院經濟委員會,期限是九月底;提案獲得經濟委員會通過。

高雄捷運紅線可望延伸到林園區,蘇震清認為這是爭取捷運南延屏東的時機,七月一日質詢國發會主委陳添枝時,要求把這條捷運線延伸到東港,以帶動區域治理計劃和整體觀光產業。

蘇震清表示,高雄捷運-屏東延伸線計畫,從開始規劃迄今已逾十三年,高雄市政府捷運局一0四年十二月底完成「高雄都會區大眾捷運系統整體路網規劃案」期末報告審定,其中後續路網即包括南延屏東的大寮-屏東線與林園-東港線,顯示該項捷運路網計畫確實是符合高高屏地區整體發展需求,並且經過長期規劃審議評估。

另外,依據觀光局統計資料,一0四年度屏東縣旅客人數突破一0二八萬人,光是大鵬灣國家風景區單一景區部分的旅客人數就已近一0六萬人,未來發展榮景具高度潛力。國發會推動大鵬灣、東港、小琉球「藍色海洋旅遊金三角」計畫,一定要有完善的交通網,高捷大寮-屏東線、林園-東港線及高鐵南延的重要性自不待言。2016/8/4

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